高溫季節(jié)機(jī)械設(shè)備是很容易發(fā)生故障的,因此對(duì)機(jī)械設(shè)備的夏季維修保養(yǎng)應(yīng)該遵循及時(shí)合理、面面俱到的原則,以利于設(shè)備運(yùn)行和適應(yīng)外界的氣溫和工況。需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行跟蹤管理,掌握設(shè)備的性能動(dòng)態(tài),制定針對(duì)性和通用性相結(jié)合的維修保養(yǎng)計(jì)劃。高溫天氣,別讓您的進(jìn)口真空泵機(jī)械設(shè)備熱暈了!
搞好夏季高溫季節(jié)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,減少設(shè)備維修費(fèi)用和其他非正常開(kāi)支,降低使用成本,延長(zhǎng)使用壽命,有助于提高企業(yè)效益。本文就機(jī)械設(shè)備夏季易出現(xiàn)的故障針對(duì)性的提出了維修保養(yǎng)建議。
1、機(jī)械設(shè)備夏季易發(fā)生的故障
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)故障
高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫升較快,外界溫度較高的工況下容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”,使機(jī)油的黏度下降,導(dǎo)致拉缸、燒瓦等機(jī)械故障,同時(shí)還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率;持續(xù)的高溫對(duì)散熱器的通透性要求較為嚴(yán)格,需要冷卻系統(tǒng)不停的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),降低了冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇、水泵等零部件的壽命,對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)使用特別頻繁,也容易導(dǎo)致其故障。
(2)液壓系統(tǒng)的故障
液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障;使用蓄能器的系統(tǒng),由于液壓油溫度高可能導(dǎo)致蓄能器損壞;在夏季老化的電路會(huì)由于金屬的熱脹冷縮更易導(dǎo)致外皮開(kāi)裂,造成短路故障;控制柜中的電氣元件在高溫季節(jié)也容易出現(xiàn)故障,工控機(jī)等關(guān)鍵控制部件也有可能出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行速度慢、控制失靈等故障。
(3)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障
工程機(jī)械在高溫下長(zhǎng)時(shí)間工作,將導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)性能變差,油易變質(zhì),底盤(pán)等各傳動(dòng)系統(tǒng)易磨損,同時(shí)會(huì)對(duì)外觀漆層、制動(dòng)系統(tǒng)、離合器、油門(mén)控制系統(tǒng)以及金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。
(4)其他故障
夏季氣溫高,濕度大,蓄電池如果通氣孔堵塞,會(huì)因內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致爆炸;夏季輪胎工作在高溫環(huán)境下,不但輪胎的磨損會(huì)加劇,而且會(huì)因內(nèi)部氣壓升高而引起爆胎;傳動(dòng)膠帶在夏季會(huì)變長(zhǎng),進(jìn)而導(dǎo)致傳動(dòng)打滑,加速磨損,不及時(shí)調(diào)整會(huì)導(dǎo)致膠帶斷裂等故障。駕駛室玻璃的小裂痕,在夏季會(huì)因?yàn)閮?nèi)外的溫差大或?yàn)R水而引起裂痕擴(kuò)大,甚至產(chǎn)生爆裂。
2、機(jī)械設(shè)備夏季維修保養(yǎng)措施
(1)機(jī)械設(shè)備夏季的日常維修保養(yǎng)要點(diǎn)
①做好工程機(jī)械前期維護(hù)保養(yǎng)
進(jìn)入夏季,對(duì)工程機(jī)械z(mì)ui好做一次全面的維修保養(yǎng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更換三濾及機(jī)油,更換或調(diào)整膠帶,檢查風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)的性能是否可靠,必要時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)、維修或者更換。
對(duì)于高溫區(qū)域工作的機(jī)械適當(dāng)提高機(jī)油的黏度等級(jí),同時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否通暢;并更換老化的電線、插頭、膠管,檢查、緊固燃油管路,防止燃油泄漏;清理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身的油污、塵土,保證發(fā)動(dòng)機(jī)“輕裝上陣”,散熱良好。
②做好潤(rùn)滑工作
設(shè)備潤(rùn)滑是防止設(shè)備零部件磨損和失效的重要手段之一。
潤(rùn)滑在機(jī)械傳動(dòng)中和設(shè)備保養(yǎng)中均起著重要作用,潤(rùn)滑能影響到設(shè)備性能、精度和壽命。潤(rùn)滑的實(shí)施首先要做到“五定、三級(jí)過(guò)濾”按規(guī)定潤(rùn)滑時(shí)間、潤(rùn)滑實(shí)施者、潤(rùn)滑油品、部位、數(shù)量進(jìn)行潤(rùn)滑,入庫(kù)過(guò)濾、發(fā)放過(guò)濾、加油過(guò)濾把關(guān)。以降低摩擦、減少磨損,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
在夏季的高溫季節(jié),首先在潤(rùn)滑的時(shí)間上應(yīng)該做出調(diào)整,與春秋相比縮短0.5-1倍的時(shí)間,并保持觀察油質(zhì)情況,脂類油溫度易變化,如果溫度上升,適當(dāng)加油(黃油槍zui多三下),加油后如果溫度稍高而后又慢慢掉下來(lái),證明潤(rùn)滑有效,軸承內(nèi)部只是油量不夠造成潤(rùn)滑不到,導(dǎo)致溫度升高。
如果加油后溫度不變或者只升不降,證明軸承已經(jīng)磨損,或嚴(yán)重缺油,甚至里面的油已經(jīng)呈干性的了,所以,脂類的潤(rùn)滑,調(diào)整潤(rùn)滑時(shí)間,做出潤(rùn)滑計(jì)劃,排出時(shí)間,到期執(zhí)行。
液體油主要注意油乳化,在夏季的高溫季節(jié),潤(rùn)滑油比在春秋冬季高出20多度的環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)行,油在并非密閉的環(huán)境下不斷的升溫、降溫,因?yàn)橛推芬彩翘細(xì)浠衔铮詴?huì)生成水,進(jìn)而使油品乳化,油品乳化便大大降低了粘度、使被潤(rùn)滑部位原有的一層膜效率成倍的下降,可想而知,磨擦的力量便會(huì)成倍的增加。所以,液體油類也要做好潤(rùn)滑計(jì)劃,注意檢查,提前預(yù)防,做到預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。
(2)高溫故障的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理
①“開(kāi)鍋”是工程機(jī)械常見(jiàn)的因高溫產(chǎn)生的故障之一,水溫過(guò)高時(shí)不可急于打開(kāi)水散熱器蓋散熱,這樣極易使熱水噴出傷人,應(yīng)自然冷卻后再補(bǔ)水;根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn)和工程機(jī)械操作規(guī)范,操作人員發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),切勿熄火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)全部打開(kāi)百葉窗以增加空氣流量,使水溫在冷卻風(fēng)扇的作用下慢慢下降并且釋放冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的大量氣泡。
待發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,水溫有所下降且不再沸騰時(shí),用毛巾或面紗浸水包住水散熱器蓋,小心擰開(kāi)一部分水散熱器蓋,釋放水蒸氣,確信水散熱器中水蒸氣釋放完后,再全部旋開(kāi)水散熱器蓋,在旋開(kāi)水散熱器蓋的過(guò)程中,切記手臂不要裸露,將面部避開(kāi)加水口上方,防止熱水噴出燙傷面部。
若發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火,要迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn);若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法再啟動(dòng),則應(yīng)關(guān)閉油門(mén),用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸;若無(wú)手搖把,則可間斷使用啟動(dòng)機(jī)讓活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次,通過(guò)吸氣、排氣的換氣運(yùn)動(dòng),將氣缸內(nèi)的熱量散發(fā)出去。
②加冷卻液的時(shí)候,zui好加注和水散熱器中相同型號(hào)的冷卻液,不要隨意加注自來(lái)水,除非是做緊急處理。在向水散熱器加冷卻水時(shí),一定要等水溫下降至70℃左右后再進(jìn)行;應(yīng)采取“逐步注水法”漸漸降溫,而不能一次加水過(guò)猛過(guò)急,即加水時(shí)一邊讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),一邊緩慢加注,細(xì)水長(zhǎng)流,以確保操作人員和設(shè)備的安全。
③制動(dòng)器或其他部位過(guò)熱時(shí),不可用水降溫,這樣會(huì)降低其壽命和性能,造成機(jī)件變形甚至開(kāi)裂,所以必須停機(jī),使其自然冷卻。
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